دیزل ژنراتور چیست؟

---

دیزل ژنراتور دستگاهی است که انرژی مکانیکی ورودی از یک منبع خارجی را به انرژی الکتریکی قابل استفاده تبدیل می نماید و در واقع از دو قسمت اصلی یعنی موتور دیزلی و آلترناتور (ژنراتور) تشکیل شده است و بوسیله آن می توان با سوخت دیزل یا همان گازوئیل در مقیاس های متفاوت برق تولید کرد. این دستگاه جهت تامین جریان الکتریکی است، 

دیزل ژنراتورها به دلیل قابلیت اطمینان و کارایی بالا، به‌ویژه در شرایطی که نیاز به برق مداوم و بدون وقفه وجود دارد، بسیار مورد توجه قرار می‌گیرند. این دستگاه‌ها در صنایع مختلف، بیمارستان‌ها، مراکز داده، و همچنین در پروژه‌های عمرانی و ساختمانی به‌کار می‌روند.

اجزای اصلی دیزل ژنراتور

1. موتور دیزلی

موتور دیزلی بخش اصلی دیزل ژنراتور است که انرژی مکانیکی را تولید می‌کند. این موتورها به دلیل کارایی بالای خود در تبدیل سوخت به انرژی، در دیزل ژنراتورها به‌کار می‌روند. موتورهای دیزلی به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند: موتورهای دیزلی با احتراق مستقیم و موتورهای دیزلی با احتراق غیرمستقیم.

• احتراق مستقیم: در این نوع موتور، سوخت به‌طور مستقیم به داخل سیلندر تزریق می‌شود و در نتیجه احتراق به‌صورت مستقیم انجام می‌شود.
• احتراق غیرمستقیم: در این نوع موتور، سوخت ابتدا به یک محفظه احتراق جداگانه منتقل می‌شود و سپس به داخل سیلندر تزریق می‌شود.

2 . آلترناتور

آلترناتور یا ژنراتور الکتریکی، بخشی است که انرژی مکانیکی تولید شده توسط موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. این بخش شامل یک روتور و استاتور است. روتور به‌صورت چرخشی عمل می‌کند و میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند، در حالی که استاتور به‌عنوان بخش ثابت عمل کرده و جریان الکتریکی تولید می‌کند.

3 . سیستم خنک‌کننده

سیستم خنک‌کننده به حفظ دمای مناسب موتور و آلترناتور کمک می‌کند. دماهای بالا می‌توانند به آسیب دیدن اجزا منجر شوند، بنابراین سیستم خنک‌کننده از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. سیستم‌های خنک‌کننده می‌توانند به‌صورت آب خنک یا هوا خنک عمل کنند.

4 . سیستم سوخت‌رسانی

این سیستم سوخت دیزل را به موتور منتقل می‌کند. طراحی و کارایی این سیستم می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد کلی دیزل ژنراتور داشته باشد. سیستم سوخت‌رسانی معمولاً شامل پمپ سوخت، فیلتر سوخت، و نازل‌های سوخت است.

5 . سیستم کنترل و حفاظت

این بخش وظیفه نظارت بر عملکرد دستگاه و محافظت از آن در برابر شرایط غیرعادی مانند بار اضافی، دماهای بالا یا نوسانات ولتاژ را بر عهده دارد. سیستم‌های کنترل مدرن می‌توانند به‌صورت خودکار عمل کرده و به کاربر هشدار دهند.

کاربردهای دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتورها در انواع مختلفی از کاربردها مورد استفاده قرار می‌گیرند:

1 . تامین برق اضطراری

در مواقعی که شبکه برق عمومی قطع می‌شود، دیزل ژنراتورها می‌توانند به‌سرعت وارد عمل شوند و برق مورد نیاز را تامین کنند. این کاربرد به‌ویژه در بیمارستان‌ها، مراکز داده، و صنایع حیاتی بسیار مهم است.

2 . استفاده در صنایع

بسیاری از صنایع به‌ویژه صنایع سنگین و تولیدی به دیزل ژنراتورها برای تأمین انرژی پایدار و بدون وقفه وابسته‌اند. این دستگاه‌ها می‌توانند به‌عنوان منبع اصلی انرژی یا به‌عنوان پشتیبان در مواقع اضطراری عمل کنند.

3 . پروژه‌های عمرانی

در پروژه‌های ساخت و ساز، دیزل ژنراتورها به عنوان منبع برق قابل اعتماد برای تأمین انرژی ابزارآلات و تجهیزات استفاده می‌شوند. این دستگاه‌ها می‌توانند در شرایط سخت و دور از شبکه برق عمومی به‌خوبی عمل کنند.

 مزایای دیزل ژنراتور

1 . کارایی بالا

دیزل ژنراتورها معمولاً نسبت به سایر انواع ژنراتورها، کارایی بالاتری دارند و می‌توانند برق بیشتری را با مصرف کمتر سوخت تولید کنند. این ویژگی باعث کاهش هزینه‌های عملیاتی و افزایش بهره‌وری می‌شود.

2 . دوام و طول عمر

این دستگاه‌ها به‌طور کلی دارای عمر طولانی‌تری هستند و با نگهداری مناسب می‌توانند سال‌ها به‌خوبی کار کنند. موتورهای دیزلی معمولاً از مواد با کیفیت بالا ساخته شده‌اند که باعث افزایش دوام آن‌ها می‌شود.

3 . قابلیت اطمینان

دیزل ژنراتورها به‌ویژه در شرایط سخت و محیط‌های دشوار به‌خوبی عمل می‌کنند و به همین دلیل در بسیاری از صنایع و فعالیت‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. این قابلیت اطمینان در شرایط بحرانی بسیار حائز اهمیت است.

 

با توجه به اهمیت دیزل ژنراتورها در تأمین انرژی الکتریکی در شرایط مختلف، انتخاب و نگهداری مناسب این دستگاه‌ها می‌تواند تأثیر زیادی بر روی کارایی و بهره‌وری سیستم‌های برقی داشته باشد. دیزل ژنراتورها به‌عنوان منبعی قابل اعتماد و کارآمد برای تأمین برق در مواقع اضطراری و در صنایع مختلف شناخته می‌شوند. با توجه به چالش‌های زیست‌محیطی و نیاز به کاهش آلاینده‌ها، آینده دیزل ژنراتورها به توسعه فناوری‌های نوین و استفاده از سوخت‌های جایگزین وابسته خواهد بود.

 

ژنراتور دیزلی می توانند از ۱ تا ۲۰ کیلوولت آمپر (کاوا) برای منازل، فروشگاه ها، ادارات کوچک و تا 2000 کیلوولت آمپر (2 مگا کاوا) قابل استفاده برای مجتمع های اداری بزرگ و کارخانه ها برق تولید کنند. یک ژنراتور ۲۰۰۰ کیلوولت آمپر را می توان درون یک اطاقک ایزوله قابل حمل قرار داد.

 

دیزل ژنراتور های کوچک تا ۲۵۰ کیلوولت آمپر نه تنها برای تولید برق اضطراری بلکه به جهت تامین برق مورد نیاز به صورت مستمر یا در زمان اوج مصرف یا حتی در زمانی که کمبود ژنراتورهای بزرگتر حس می شود استفاده می شوند.

کشتی ها و بسیاری از وسایل نقلیه بزرگ زمینی مانند قطار ها نیز از ژنراتورهای دیزلی نه فقط برای تامین برق روشنایی بلکه برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می کنند.

به وسیله نیروی محرکه برقی می توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر از فضا داشت.

محرکه های برقی قبل از جنگ جهانی اول در کشتی ها مورد استفاده قرار گرفتند و در طول جنگ جهانی دوم به تکامل رسیدند. دستگاه های تولید برق بر اساس ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات طبقه بندی و نامگذاری شده و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق مستمر یا اضطراری انتخاب می شوند.

مزایای دیزل ژنراتور نسبت به ژنراتور های گازسوز

در انتخاب ژنراتورها عوامل متعددی نظیر تامین سوخت و ذخیره آن، شرایط کار و تامین بار و غیره تاثیر دارند. یکی از دلایل انتخاب بیشتر ژنراتورهای دیزل تعداد بیشتر تامین کننده های قطعات آن، عدم نیاز به دانش و تجربه زیاد و همچنین حمل و نقل و راه اندازی ساده تر آن است.

در حالت کلی دیزل ژنراتورها به علت متریال خاصی که از آن ساخته می شوند و ساده تر بودن فرایند ساخت و همچنین ساده تر بودن و کندکارتر بودن قطعاتشان، کمتر دچار خستگی می شوند. در نتیجه به محض ایجاد خستگی عمر آنان تمام می شود. 

دیزل ژنراتورها نسبت به ژنراتورهای گازسوز مزایای زیادی دارند که می‌تواند تأثیر زیادی بر انتخاب نوع ژنراتور برای کاربردهای مختلف داشته باشد یکی از مهم‌ترین مزایا کارایی بالاتر دیزل ژنراتورها است که معمولاً برق بیشتری را با مصرف کمتر سوخت تولید می‌کنند.

همچنین سوخت دیزل دارای انرژی بیشتری نسبت به گاز طبیعی است که این موضوع به تولید انرژی بیشتر کمک می‌کند دوام و طول عمر دیزل ژنراتورها نیز بیشتر است زیرا موتورهای دیزلی معمولاً از مواد مقاوم‌تری ساخته می‌شوند و به همین دلیل می‌توانند برای مدت طولانی‌تری بدون نیاز به تعمیرات اساسی کار کنند این دستگاه‌ها همچنین در شرایط سخت و محیط‌های دشوار عملکرد بهتری دارند و به‌سرعت می‌توانند به تغییرات بار پاسخ دهند

هزینه‌های سوخت نیز یکی دیگر از مزایای دیزل ژنراتورها است زیرا در بسیاری از مناطق سوخت دیزل معمولاً ارزان‌تر از گاز طبیعی است و قیمت آن نیز معمولاً پایدارتر است دیزل ژنراتورها می‌توانند در مناطقی که دسترسی به شبکه گاز وجود ندارد به‌راحتی نصب و راه‌اندازی شوند و بسیاری از آن‌ها به‌صورت پرتابل طراحی شده‌اند که این ویژگی آن‌ها را برای کاربردهای روستایی و دورافتاده مناسب می‌سازد.

علاوه بر این دیزل ژنراتورها معمولاً می‌توانند قدرت بیشتری نسبت به ژنراتورهای گازسوز تولید کنند و به‌خوبی می‌توانند بارهای سنگین را تحمل کنند این ویژگی آن‌ها را برای صنایع سنگین و تولیدی مناسب می‌سازد همچنین نوسانات قیمت گاز طبیعی می‌تواند بر هزینه‌های عملیاتی ژنراتورهای گازسوز تأثیر بگذارد در حالی که دیزل معمولاً دارای نوسانات کمتری است

تجربه و دانش فنی در زمینه دیزل ژنراتورها نیز بیشتر است و این موضوع می‌تواند به راحتی در تعمیر و نگهداری و پشتیبانی فنی کمک کند به‌طور کلی دیزل ژنراتورها به‌ویژه در شرایطی که نیاز به کارایی بالا دوام و قابلیت اطمینان وجود دارد گزینه‌ای مناسب و قابل اعتماد هستند.

 

میزان مصرف سوخت دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتورها به عنوان یکی از منابع اصلی تولید برق در بسیاری از صنایع و کاربردها شناخته می‌شوند. این دستگاه‌ها به دلیل کارایی بالا و قابلیت اطمینان در تأمین انرژی، به‌ویژه در شرایط اضطراری و دورافتاده، بسیار مورد توجه قرار دارند.

یکی از جنبه‌های مهم در عملکرد دیزل ژنراتورها، میزان مصرف سوخت آن‌ها است. مصرف سوخت نه‌تنها بر هزینه‌های عملیاتی تأثیر می‌گذارد، بلکه می‌تواند به محیط‌زیست نیز آسیب برساند. بنابراین، درک صحیح از عوامل مؤثر بر مصرف سوخت و روش‌های بهینه‌سازی آن برای هر کاربر دیزل ژنراتور ضروری است.

یکی از عوامل اصلی مؤثر بر مصرف سوخت، بار الکتریکی است هرچه بار بیشتر باشد، مصرف سوخت نیز افزایش می‌یابد.

دیزل ژنراتورها معمولاً در بارهای مختلف عملکرد متفاوتی دارند در بارهای پایین، کارایی موتور کاهش می‌یابد و ممکن است مصرف سوخت بهینه نباشد بنابراین، مدیریت مناسب بار الکتریکی می‌تواند به بهینه‌سازی مصرف سوخت کمک کند.

نوع و کیفیت سوخت نیز تأثیر زیادی بر مصرف سوخت دیزل ژنراتورها دارد سوخت‌های دیزلی با کیفیت بالا معمولاً دارای ویژگی‌های بهتری هستند که می‌توانند کارایی موتور را افزایش دهند. سوخت‌های با کیفیت پایین ممکن است باعث کاهش کارایی و افزایش مصرف سوخت شوند همچنین، افزودنی‌های سوخت می‌توانند تأثیر مثبتی بر عملکرد و مصرف سوخت داشته باشند.

شرایط جوی نیز می‌تواند بر مصرف سوخت تأثیر بگذارد در دماهای پایین، موتور نیاز به انرژی بیشتری برای راه‌اندازی و حفظ عملکرد بهینه دارد که می‌تواند منجر به افزایش مصرف سوخت شود. همچنین، در شرایط مرطوب و بارانی، ممکن است کارایی سوخت کاهش یابد و در نتیجه مصرف سوخت افزایش یابد.

طراحی و ساختار موتور دیزلی نیز بر مصرف سوخت تأثیرگذار است موتورها با طراحی بهینه و فناوری‌های جدید معمولاً کارایی بالاتری دارند و مصرف سوخت کمتری نسبت به موتورها با طراحی قدیمی‌تر دارند. استفاده از فناوری‌های نوین مانند سیستم‌های تزریق سوخت پیشرفته می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند.

نگهداری منظم و تعمیرات صحیح دیزل ژنراتور نیز تأثیر زیادی بر مصرف سوخت دارد موتوری که به‌خوبی نگهداری می‌شود، معمولاً کارایی بهتری دارد و مصرف سوخت کمتری دارد. فیلترهای سوخت و روغن باید به‌طور منظم تعویض شوند و اجزای مختلف موتور باید به‌طور دوره‌ای بررسی شوند تا از عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

برای محاسبه مصرف سوخت دیزل ژنراتور، می‌توان از فرمول خاصی استفاده کرد این فرمول معمولاً شامل توان خروجی، کارایی موتور و مصرف سوخت به ازای هر کیلووات ساعت است. با استفاده از این فرمول، می‌توان مصرف سوخت را بر اساس توان خروجی و کارایی موتور محاسبه کرد.

همچنین، اندازه‌گیری دقیق مصرف سوخت می‌تواند با استفاده از دستگاه‌های اندازه‌گیری سوخت انجام شود که معمولاً به‌صورت دیجیتال یا آنالوگ موجود هستند.

مقایسه مصرف سوخت دیزل ژنراتور با سایر منابع انرژی نیز جالب توجه است.

ژنراتورهای گازسوز معمولاً مصرف سوخت کمتری نسبت به دیزل ژنراتورها دارند و گاز طبیعی به‌عنوان سوخت معمولاً دارای قیمت کمتری است. اما دیزل ژنراتورها به‌ویژه در شرایطی که دسترسی به شبکه گاز وجود ندارد، گزینه‌ای مناسب هستند. همچنین، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر مانند خورشیدی و بادی می‌تواند به کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و در نتیجه کاهش مصرف سوخت دیزل ژنراتورها کمک کند.

میزان مصرف سوخت دیزل ژنراتور تأثیر مستقیم بر هزینه‌های عملیاتی دارد. هرچه مصرف سوخت بیشتر باشد، هزینه‌های مربوط به سوخت نیز افزایش می‌یابد بنابراین، بهینه‌سازی مصرف سوخت می‌تواند به کاهش هزینه‌های کلی کمک کند.

همچنین، استفاده از سوخت دیزل به تولید آلاینده‌های زیست‌محیطی منجر می‌شود گازهای خروجی از دیزل ژنراتورها شامل دی‌اکسید کربن، نیتروژن اکسید و ذرات معلق است که می‌توانند به آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی کمک کنند بنابراین، کاهش مصرف سوخت می‌تواند به کاهش تأثیرات منفی بر محیط‌زیست کمک کند.

آموزش کارکنان در زمینه استفاده بهینه از دیزل ژنراتورها و مدیریت مصرف سوخت نیز می‌تواند تأثیر زیادی بر کاهش هزینه‌ها و بهبود کارایی داشته باشد با آگاهی از روش‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت، کارکنان می‌توانند به‌طور مؤثرتری از دستگاه‌ها استفاده کنند.

در نهایت، میزان مصرف سوخت دیزل ژنراتور یکی از عوامل کلیدی در عملکرد و هزینه‌های عملیاتی این دستگاه‌ها است با درک عوامل مؤثر بر مصرف سوخت و استفاده از روش‌های بهینه‌سازی، می‌توان به کاهش هزینه‌ها و تأثیرات زیست‌محیطی کمک کرد دیزل ژنراتورها به‌عنوان منبعی قابل اعتماد برای تأمین انرژی در شرایط مختلف شناخته می‌شوند و با مدیریت صحیح مصرف سوخت، می‌توان از مزایای آن‌ها بهره‌مند شد.

نمودار تخمین مصرف سوخت دیزل ژنراتور بر اساس اندازه ژنراتور و میزان توان ژنراتور در نظر گرفته شده است. لطفا توجه داشته باشید که این جدول به عنوان میزان سوخت ژنراتور گازوئیلی در طول کارکرد دستگاه به صورت برآوردی و تقریبی بوده و کاملا دقیق نمی باشد.

اجزاء دیزل ژنراتور (ژنراتور گازوییلی)

ژنراتورهای دیزلی از اجزاء مختلفی تشکیل شده اند که در ادامه به معرفی هر کدام از آنها می پردازیم.

• موتور
• آلترناتور
• شاسی
• اطاقک پوشاننده
• عایق های صدا
• سیستم های کنترل
• قطع کننده های اضطراری مدار
• سیستم مولد گرما
• سیستم استارت اتومات و دینام
• مخزن سوخت
• کنترل پنل
• شارژر باتری
• سیستم خنک کننده
• اگزوز

    موتور ژنراتور

موتور ژنراتور منبع انرژی مکانیکی ورودی می باشد. اندازه قدرت موتور دیزلی به طور مستقیم متناسب با حداکثر توان خروجی ژنراتور می تواند کوپله شود. عوامل متعددی وجود دارد که می بایست در ذهن داشته باشیم تا یک موتور دیزلی خوب را برای ژنراتور دیزلی خود انتخاب نماییم. از جمله آن می توان به تولید کننده موتور دیزل ژنراتور، نوع و نحوه کار موتور آن و نهایتا نحوه نگهداری از موتور دیزلی بر روی دیزل ژنراتور اشاره نمود. ما در این مطلب به 2 نکته اساسی در انتخاب موتور دیزلی اشاره می نماییم.

• نوع سوخت مورد استفاده
• نوع سوپاپ های موتور

 

موتور دیزل ژنراتور با سر سوپاپ واقع در سر سیلندر نسبت به سایر انواع موتور ها امتیازاتی دارد:

• طراحی جمع و جور
• عملیات مکانیزم ساده
• دوام و کیفیت بالاتر
• کاربر پسند در عملیات
• سر و صدای کم در طول عملیات
• سطح انتشار پایین

 

البته، موتور دیزل ژنراتور OHV گران تر از موتور های دیگر است. در حالت کلی از 2 حالت سوپاپ در موتور این محصولات استفاده می شود:

• موتور با سرسوپاپ واقع در سر سیلندر (Overhead Valve - OHV)
• موتور با سرسوپاپ واقع در بدنه موتور دیزل (Overhead Valve none -non-OHV)

آلترناتور (ژنراتور)

ژنراتور یا همان دینام (همچنین به عنوان "genhead" شناخته می شود.) بخشی از ژنراتور گازوئیلی است که از ورودی مکانیکی عرضه شده توسط موتور دیزل ژنراتور، خروجی برق حاصل می نماید. ژنراتور شامل مجموعه ای از قطعات ثابت و متحرک است که در محفظه روکشی قرار گرفته است. این قطعات با یکدیگر به صورت اتوماتیک در ارتباط می باشند که منجر به حرکت نسبی بین میدان های مغناطیسی و الکتریکی و در نتیجه تولید برق می گردد.

اجزای آلترناتور

• استاتور: این جزء ثابت ژنراتور در دیزل ژنراتور است. شامل مجموعه ای از هادی الکتریکی در سیم پیچ روی یک هسته ای آهنی
• روتر: این جزء در حال حرکت است که یک میدان مغناطیسی دوار تولید می کند و شامل یکی از سه نوع زیر است:
  • با القاء: این روش به عنوان alternators بدون جاروبک شناخته شده هستند و معمولا در ژنراتورهای بزرگ استفاده می شود.
  • توسط آهنرباهای دائمی: این جزء مشترک در واحد های ژنراتور کوچک است.
  • با استفاده از محرک: محرک کوچک از یک منبع جریان مستقیم (DC)

روتور یک میدان مغناطیسی در حال حرکت بر روی استاتور تولید می کند، که موجب اختلاف ولتاژ بین سیم پیچ های استاتور می شود. این عمل منجر به تولید جریان متناوب (AC) در خروجی دیزل ژنراتور می گردد.

نکات مهم در انتخاب یک آلترناتور برای دیزل ژنراتور

1. محفظه فلزی در مقابل محفظه پلاستیکی: طرح تمام فلزی تضمین کننده دوام ژنراتور است. بدنه پلاستیکی ژنراتور در معرض قطعات متحرک دینام می باشد که با گذشت زمان و باعث افزایش ساییدگی و پارگی می شود. این موضوع بسیار خطرناک است.
2. طراحی بدون جاروبک: دینام که جاروبک استفاده می کند، نیاز به نگهداری کمتر و همچنین تولید برق بهتری نیز دارد.

سیستم سوخت دیزل ژنراتور

مخزن سوخت معمولا دارای ظرفیت کافی برای روشن نگه داشتن این محصول به مدت میانگین 6 تا 8 است. در مورد دیزل ژنراتور کوچک، مخزن سوخت، بخشی از پایه شاسی است یا در بالای قاب نصب شده است. برای استفاده از این کالا در زمینه تجاری، ممکن است نیاز به احداث و نصب یک مخزن سوخت خارجی در کنار این محصول باشد.

رگولاتور ولتاژ

همانطور که از نام این قسمت مشخص است، وظیفه آن تنظیم ولتاژ خروجی دیزل ژنراتور است. مکانیسم زیر برای هر یک از مولفه ها نقش موثری در روند تنظیم ولتاژ دارد.

1. رگولاتور ولتاژ: تنظیم کننده ولتاژ جهت بخش کوچکی از خروجی ژنراتور است که ولتاژ AC را دریافت کرده و آن را به جریان DC تبدیل می نماید.
2. سیم پیچ تحریک (Exciter Windings): تبدیل جریان DC به AC کنونی - سیم پیچ تحریک در حال حاضر عملکرد شبیه به سیم پیچ های استاتور اولیه و کوچک، در تولید جریان AC دارد. سیم پیچ تحریک به واحد های شناخته شده به یکسو کننده دوار متصل شده است.
3. دوار یکسو کننده ها: تبدیل کنونی به جریان AC به DC - جریان AC تولید شده توسط سیم پیچ های تحریک و تبدیل آن به جریان DC را اصلاح می نماید. این جریان DC تغذیه روتور / آرماتور را انجام می دهد که منجر به ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار بر روتور / آرماتور می گردد.
4. روتور / آرماتور: تبدیل جریان DC به ولتاژ AC. روتور / آرماتور در حال حاضر باعث افزایش ولتاژ AC در سراسر سیم پیچ های استاتور ژنراتور می شود و به عنوان یک افزایش دهنده ولتاژ خروجی AC عمل می کند.

 

سیستم های خنک کننده

استفاده مداوم از ژنراتور گازوئیلی باعث داغ شدن اجزای مختلف آن می شود. ضروری است که خنک کننده و سیستم تهویه، گرمای حاصل دیزل ژنراتور را به خارج هدایت نماید.

از آب گاهی اوقات به عنوان مایع خنک کننده برای دیزل ژنراتور استفاده می شود. اما این عمدتا محدود به شرایط خاص است، مثلا در دیزل ژنراتور های کوچک در کاربرد های کم ظرفیت یا واحد بسیار بزرگ بیش از 2250 کیلووات و بالاتر. گاهی اوقات از هیدروژن به عنوان خنک کننده سیم پیچ های استاتور برای سایزهای بزرگتر استفاده می شود. هیدروژن در جذب گرما بهتر از سایر ماده های سرد کننده عمل می نماید.

بررسی سطح مایع خنک کننده به صورت روزانه ضروری است. سیستم خنک کننده و پمپ آب باید بعد از هر 600 ساعت و فیلتر هوایی پس از هر 2400 ساعت کارِ دیزل ژنراتور تمیز گردد. ژنراتور دیزلی باید در یک فضای باز و دارای تهویه نگهداری شود. فضای استاندارد حداقل 3 فوت از هر سمت ژنراتور گازوئیلی است، با در نظر گرفتن جریان آزاد هوا.

سیستم اگزوز

دود اگزوز ساطع شده از یک دیزل ژنراتور حاوی مواد بسیار سمی است و باید به درستی مدیریت شود. از این رو، نصب یک سیستم اگزوز کافی برای گاز های خروجی از اگزوز ضروری است.

لوله های اگزوز معمولا از چدن، آهن نرم یا فولاد ساخته شده است. لوله های اگزوز معمولا به موتور دیزل با یک اتصال دهنده انعطاف پذیر وصل گشته و انتهای اگزوز دیزل ژنراتور به خارج از منزل امتداد می یابد. شما باید اطمینان کسب کنید که سیستم اگزوز دیزل ژنراتور به تجهیزات دیگر متصل نیست.

 

سیستم های روانکاری دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور شامل بسیار زیادی از قطعات متحرک است. برای افزایش طول عمر قطعات و اطمینان از عملکرد صحیح دیزل زنراتور از سیستم روانکاو مراقبت نمود. سطح روغن در مخزن روانکاو باید هر 8 ساعت کار دیزل ژنراتور چک شود. شما همچنین باید مراقب هرگونه نشتی از روان کننده ها باشید. تعویض روغن هر 500 ساعت عملیات ژنراتور گازوئیلی باید انجام شود.

 

شارژر باتری

شارژ باتری توسط دیزل ژنراتور می بایست با دقت بسیار بالا و متناسب با ولتاژ آن صورت پذیرد. اگر عقربه ولتاژ بسیار پایین است، باتری ها تحت شارژ می باشند. اگر عقربه ولتاژ شناور بسیار زیاد باشد، عمر باتری را کوتاه می کند. شارژر های باتری معمولا جهت جلوگیری از خوردگی از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند. ولتاژ DC خروجی شارژر باتری برای هر سلول 2.33 ولت است که ولتاژ سنج دقیق برای باتری های اسید سرب است. شارژر باتری جدای DC با ولتاژ خروجی دیزل ژنراتور در ارتباط است.

 

کنترل پنل دیزل ژتراتور

این بخض رابط کاربری دیزل ژنراتور است و شامل ابزار های مدیریت و کنترل از جمله پریز برق و کنترل ولتاژ است. تولید کنندگان مختلف پانل کنترل های متنوعی برای کنترل آسان آن تولید می کنند که برخی از این موارد در زیر ذکر شده است:

• تنظیمات روشن و خاموش دیزل ژنراتور: پانل های کنترل خودکار شروع، به طور خودکار ژنراتور دیزلی را در هنگام قطع برق فعال می سازد.
• موتور سنج: ابزار های اندازه گیری پارامتر های موتور دیزلی را نشان می دهد؛ پارامتر های مهمی از قبیل فشار روغن، درجه حرارت مایع خنک کننده، ولتاژ باتری، سرعت چرخش موتور دیزل و مدت زمان روشن بودن. اندازه گیری ثابت و نظارت بر این پارامتر ها به شما این امکان را می دهد هنگام عبور از سطح استاندار ژنراتور گازوئیلی خاموش شود.
• ژنراتور سنج: دارای کنترل پنل ژنراتور برای اندازه گیری جریان خروجی و ولتاژ و فرکانس ژنراتور گازوئیلی
• کنترل های دیگر: فاز سوئیچ انتخابگر، سوئیچ فرکانس و کنترل موتور سوئیچ (حالت خودکار)

شاسی دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور قابل حمل یا ثابت می باشد. در حالت کلی تمامی تجهیزات بالا بر روی سکو یا همان شاسی قرار می گیرد.

عمر مفید ژنراتور های دیزلی

با توجه به اینکه ژنراتور ها با سرعت حداکثر 1800 دور کار کرده و با آب خنک می شوند، سطح استاندارد بالاتری نسبت به ژنراتور هایی دارند که با 3600 دور کار می کنند و با هوا خنک می شوند. در واقع اگر روزانه 4 ساعت به منظور ورزش دادن از این دستگاه استفاده کنید حدود 14 سال طول می کشد تا نیاز به سرویس اولیه و اساسی آن که حدودا 20000 ساعت است پیدا شود. ساعت سرویس های دوره ای روغن و فیلتر های یک دیزل ژنراتور بین 150 تا 300 ساعت است که البته می بایست فشاری که به آن وارد می شود را مدیریت نمود. ساعت کار سرویس کلی و اساسی یک ژنراتور گازوئیلی چنانچه در بهترین حالت استاندارد از آن استفاده شود حدود 50000 ساعت بیان شده است، ولی باید دانست که همه این ها تقریبی بوده و ساعت مشخصی برای آن معین نشده است.

 

اهمیت انتخاب دیزل ژنراتور مناسب: در انتخاب دیزل ژنراتور، توجه به نیازهای خاص خود، از جمله ظرفیت، نوع سوخت، و شرایط محیطی بسیار مهم است. همچنین، بهینه‌سازی مصرف سوخت و نگهداری منظم می‌تواند به افزایش عمر مفید دستگاه و کاهش هزینه‌ها کمک کند. بنابراین، قبل از خرید، تحقیقات کافی انجام دهید و مشاوره‌های لازم را دریافت کنید.